Aparcar en la calle a veces es un auténtico quebradero de cabeza. Y es que dependiendo de la época del año e incluso de la hora del día puede que no encontremos aparcamiento en nuestra calle ni cerca de ella. Quizás por eso los vecinos de Usera han decidido que será mejor pagar por aparcar, así se garantizan que solo las personas autorizadas podrán estacionar en esas zonas. Los barrios en cuestión a los que llegarán los parquímetros son Moscardó, Almendrales y Pradolongo. Estas zonas tendrán Zona de Estacionamiento Regulado.
Esta decisión no ha sido tomada por el Ayuntamiento en solitario, sino que se ha consultado a los vecinos y han sido ellos por mayoría los que han tomado la decisión. A favor de la Zona de Estacionamiento Regulado ha votado más del 60 por ciento de los residentes de estos barrios.
En cuanto a los aparcamientos, serán 9.559 plazas las que estarán distribuidas entre Moscardó, Almendrales y Pradolongo, en Usera. Ya se ha llevado a pleno y se ha aprobado definitivamente. Sa se conocen algunos plazos estimados. Los primeros parquímetros deben llegar sobre el mes de noviembre y será a principios de 2025 cuando se calcula que estará ya en funcionamiento todo el perímetro de la zona SER.
Antes de que todo fluya será necesario realizar una campaña de información para todos los vecinos y, por supuesto, comenzar con la expedición de las tarjetas de residentes para todos aquellos interesados en poder estacionar su vehículo en los aparcamientos regulados.
Horarios de la zona SER que se habilitará en Usera
Una vez que se ponga en funcionamiento la Zona de Estacionamiento Regulado, este será el horario que lo regirá:
- Lunes a viernes, no festivos: de 9 a 21 horas.
- Sábados: de 9 a 15 horas.
- Mes de agosto (de lunes a sábado, no festivos): de 9 a 15 horas.
- Los días 24 y 31 de diciembre: de 9 a 15 horas.
- Domingos y festivos: Sin servicio.
Tipos de Zonas de Estacionamiento Regulado
Existen diferentes tipos de plazas, verdes, azules, mixtas y de alta rotación, así como se contemplan dos Ámbitos Diferenciados, para uso disuasorio y para uso por motivos socio-sanitarios.Consulte en la documentación asociada los planos con la delimitación de las diferentes tipologías y ámbitos. También puede consultar el conjunto de datos abiertos “Zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado SER”.
Plazas verdes:
- Los usuarios con autorización de residente pueden estacionar sin límite de tiempo dentro de su barrio. En la vía delimitadora de un barrio con otro, pueden estacionar en las plazas verdes de ambas aceras.
- El resto de usuarios pueden estacionar durante un tiempo máximo de dos horas. Alcanzado este máximo, no se puede volver a estacionar en el mismo barrio hasta que no haya transcurrido una hora desde la hora de fin del estacionamiento.
Plazas azules:
- Cualquier usuario puede estacionar un tiempo máximo de cuatro horas. En las vías delimitadoras entre barrios, puede estacionar en ambas aceras siempre que haya abonado el importe correspondiente al color de la plaza. Alcanzado este máximo, no se puede volver a estacionar en el mismo barrio hasta que no haya transcurrido una hora desde la hora de fin del estacionamiento.
- Los usuarios con autorización de residente pueden estacionar de 20 a 21 horas dentro de su barrio. En la vía delimitadora de un barrio con otro, pueden estacionar en las plazas azules de ambas aceras en ese horario.
Plazas de alta rotación:
- Cualquier usuario puede estacionar siempre que el vehículo disponga de distintivo ambiental, previo pago de la tarifa correspondiente a las plazas de alta rotación y sin perjuicio de las exclusiones a la limitación de la duración del estacionamiento y al pago de la tasa. El hecho de ser titular de una autorización SER de residente o vehículo comercial no exonera del pago. Las plazas están señalizadas horizontalmente mediante rectángulos de veinte por treinta centímetros de colores azul y blanco alternos, y sobre el área delimitada, por líneas poligonales en zig zag alternando colores azul y blanco. También se señalizan las plazas de alta rotación con señalización vertical. Salvo ordenación específica mediante señalización vertical, el tiempo máximo autorizado de estacionamiento será de cuarenta y cinco minutos, que una vez cumplido impedirá estacionar en plazas de alta rotación del mismo barrio hasta que hayan transcurrido treinta minutos desde el momento en que finalizara la autorización. Si se rebasara el límite de tiempo autorizado de estacionamiento en tiempo inferior a treinta minutos se podrá suplementar el pago por el exceso, considerándose en tal caso un estacionamiento válido, evitando con ello la infracción.
Ámbito Diferenciado Disuasorio (ADD):
- Plazas del SER ubicadas en espacios de baja ocupación residencial o rotacional, preferiblemente en las proximidades de intercambiadores de transporte o estaciones de transporte público colectivo, para favorecer el intercambio modal, disuadir del uso del vehículo privado y potenciar el uso del transporte público colectivo regular de viajeros. Las plazas están señalizadas horizontalmente mediante línea discontinua de colores naranja y azul alternos. Se le aplica una tarifa de 0,5 € hora y no hay rotación (se puede estacionar de forma continuada durante las 12 horas del servicio con abono de un único tique). En la actualidad existen varios Ámbitos Diferenciados Disuasorios: en el entorno del Paseo del Rey, en el Parque del Oeste y en la Cuesta de la Vega.
Ámbito Diferenciado Hospitalario (ADHOS):
- Por motivos socio-sanitarios se destinan a dicho uso determinadas plazas del SER ubicadas en las proximidades de los hospitales. Se le aplica una tarifa que va de los 0,05 € por 5 minutos hasta los 2,75 € por 4 horas, que es el tiempo máximo de estacionamiento en dicho ADHOS. Se señalizarán horizontalmente mediante rectángulos de veinte por treinta centímetros de colores rojo y blanco alternos. El ámbito socio-sanitario existente se sitúa en el entorno del Hospital de La Paz.
